由部委直屬研究團(tuán)隊(duì)——中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)低碳與碳交易促進(jìn)分會(huì)、中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)交通運(yùn)輸信創(chuàng)實(shí)驗(yàn)室、中國(guó)信息通信研究院南方分院（深圳信息通信研究院）、上海國(guó)家會(huì)計(jì)學(xué)院參與，中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司等協(xié)辦，以深圳市產(chǎn)融眾信互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)有限公司為載體申報(bào)的2024年科技項(xiàng)目“基于西部陸海新通道戰(zhàn)略AI新質(zhì)戰(zhàn)略合作”成功立項(xiàng)（項(xiàng)目編號(hào)：CCTA-TI&A-2024045CT），川投云鏈正式加入項(xiàng)目研究工作，將為此項(xiàng)目后續(xù)發(fā)展提供數(shù)字供應(yīng)鏈金融、數(shù)據(jù)資產(chǎn)、智能化支撐。
習(xí)近平總書記在新時(shí)代推動(dòng)西部大開發(fā)座談會(huì)上強(qiáng)調(diào)：“大力推進(jìn)西部陸海新通道建設(shè)，推動(dòng)沿線地區(qū)開發(fā)開放，深度融入共建‘一帶一路’。”加快建設(shè)西部陸海新通道，是黨的二十大提出的重大戰(zhàn)略任務(wù)，對(duì)于推動(dòng)形成“陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)”的對(duì)外開放格局具有重要意義。
以數(shù)字賦能為引擎激發(fā)西部陸海新通道發(fā)展動(dòng)能
基于西部陸海新通道戰(zhàn)略AI新質(zhì)戰(zhàn)略合作項(xiàng)目是研究國(guó)家西部陸海新通道戰(zhàn)略地理范疇內(nèi)B端企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型服務(wù)軟件平臺(tái)和體系建設(shè)，以新技術(shù)、高質(zhì)量助推商品國(guó)內(nèi)、跨境物貿(mào)雙循環(huán)全生命周期的“數(shù)據(jù)鏈、技術(shù)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、機(jī)制鏈”的“四鏈”效能高水平釋放，推動(dòng)國(guó)家“陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)”對(duì)外開放格局的形成。此項(xiàng)目不僅是中國(guó)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化進(jìn)程中的重要一步，也為參與企業(yè)提供了展示自身技術(shù)實(shí)力、探索前沿科技應(yīng)用的寶貴平臺(tái)。
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李濟(jì)明與川投云鏈總經(jīng)理封飛合影留念
川投云鏈作為省屬國(guó)有企業(yè)，致力于通過(guò)數(shù)字技術(shù)激活企業(yè)信用、數(shù)據(jù)要素價(jià)值，促進(jìn)普惠金融活水精準(zhǔn)滴灌，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)建圈強(qiáng)鏈。作為此次項(xiàng)目研究的重要參與者，川投云鏈將發(fā)揮自身在云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，通過(guò)電子票據(jù)、電子債權(quán)憑證、供應(yīng)鏈云等數(shù)字金融創(chuàng)新產(chǎn)品為產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)提供供應(yīng)鏈結(jié)算、供應(yīng)鏈融資、數(shù)字化供應(yīng)鏈交易服務(wù)等解決方案，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及我國(guó)重要戰(zhàn)略發(fā)展方向貢獻(xiàn)更多的力量。
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